Si hay un personaje en el mundo del cine, los héroes y los supervillanos que guarda una especial relación con su coche ese es James Bond, sin ánimo de ofender a Batman y a su querido amigo Robin. El agente 007 convirtió en oro todo aquello que condujo, y desde James Bond contra Goldfinger (1964) los responsables de la franquicia se dieron cuenta de que resultaría tremendamente positivo asociar un modelo a cada film, actor y localización.

El coche no será sólo una joya que mostrar en la gran pantalla como reclamo publicitario sino que se convierte en una seña de identidad del estilo británico. Bond, siempre guardando la compostura, ve su personalidad representada en el garaje de vehículos que ha disfrutado. Leer más…

Éste que veis en la foto es Alex, Alex Chacón. Hace escasamente un mes subió a su cuenta de Youtube el vídeo de un viaje épico realizado desde la humildad y la única intención de conocer el mundo. Después de una cadena interminable de “Me gusta”, Retweets y copy&pastes el vídeo lleva camino de alcanzar el millón de reproducciones.

Alex no es un ricachón, ni un emprendedor adinerado cansado de su vida de excesos y lujos, Alex es sólo un tipo de 25 años que al terminar la carrera de Bioquímica decidió conocer el mundo antes incluso de conocerse a sí mismo. De esta intención nacen varias expediciones motivadas por la continuación de Diarios de una motocicleta (el viaje de Ernesto Guevara y Alberto Granado), un viaje de 500 días, desde Alaska hasta Argentina. Leer más…

Una de las mentiras más extendidas en la Fórmula 1 es “si un piloto es campeón… es porque se lo merece“. Afortunadamente, como réplica, tenemos una ranchera tan inmortal como incuestionable que dice “No hay que llegar el primero/ Sino que hay que saber llegar”. Y si hay un piloto que, tres campeonatos del mundo después, ha demostrado ser un experto en “no saber llegar” ése es Sebastian Vettel.

La historia de la F1 está llena de mundiales que, en la memoria de los aficionados, bien no existen, bien solo incitan al choteo. Son aquellos títulos que, en Inglaterra, llamarían “low cost” y que, en España, deberíamos denominar “Campeonato marca Hacendado“. Varios pilotos tienen uno en su haber, pero la proeza de haber logrado TRES mundiales Hacendado es lo que hace que pararse un momento en ese chico alemán apodado Frigodedo merezca realmente la pena. Leer más…

Desde el día en el que Feruccio Lamborghini decidió meterse en la construcción de vehículos deportivos tras las desafortunadas palabras de Enzo Ferrari al teléfono (subrayando que un constructor de tractores como Lambo no puede entender sus coches) hasta hoy ha llovido mucho y para todos los gustos. Bajo el logotipo de Lamborghini se han visto joyas como el Miura, el mítico Muerciélago o el elegante Gallardo. En Ferrari también se lucieron y trajeron al mundo joyas como el Testarossa, el 458, el F50 o el Enzo.

Sin embargo, y pese al impactante Aventador presentado en 2011, este año Ferrari le ha mojado la oreja a Lamborghini con sus últimos modelos. Mientras en Maranello se han sacado de la manga una revolución dispuesta a hacer historia como LaFerrari en Sant’Agata alguien ha contratado a algún tipo – Walter De Silva, para ser exactos – fan de Top Gun para dar vida a su última obra: el Egoísta. Leer más…

Estás en el Gran Premio de MotoGP de Australia en Phillip Island, has conseguido un par de entradas VIP con las que tiene acceso libre al paddock y te diriges a dar el primer paso del primer paseo por un callejón en el que habitan los mejores pilotos del mundo, desde Valentino Rossi hasta Jorge Lorenzo o Marc Márquez. Ahí están todos, tangibles, a sólo unos pocos metros de distancia.

Cuando se te ocurre la gran idea de pedir una foto con su ídolo se da cuenta de que hay un grupo de personas un par de boxes más al final. Bajo los colores azules del equipo de Jorge Martínez “Aspar” no corre ninguna gran estrella, ni si quiera tienen una MotoGP de verdad en el garaje, pero no puedes evitar acercarse a ver que ocurre. Asoma sonriente por las cabezas de estatura media y no no viste ningún mono de carreras. En ese mismo momento descubres las otras curvas de MotoGP, la todopoderosa Lauren Vickers.
Leer más…

Chalecos de cuero con tantas chapitas, insignias y banderas como en concentraciones ha estado. Una barba profunda y poblada y una protuberancia desde el pecho hasta el pubis cuya curva depende directamente del número de chuletas y/o cervezas que haya digerido. Esa es, a grande rasgos, la imagen que tiene la sociedad del harlista, customero o motero de toda la vida.

Gafas de sol de estilo futurista y cascos de soldado de la Segunda Guerra Mundial terminan por poner la guinda del pastel. Pues bien resulta, después de todo, que a Harley Davidson no le termina de convencer esta apariencia Leer más…

Los vehículos eléctricos, especialmente las motos, son feos, se enfocan al uso urbano y con bastante regularidad pierden el tiempo en hacer que puedas conectar tu iPhone para que pongas las playlist del Spotify en una pantalla de LCD superchula. Total, para que luego el conector se quede anticuado y Spotify no termine de resultar rentable.

Eso es lo que solemos ver porque ninguna gran marca, de esas que dedican cada minuto de su vida a la creación de emociones y adrenalina, no se había puesto en serio a diseñar un coche de verdad, un coche que te dejara con la boca abierta y se centrara en el placer de conducir. Hasta que Mercedes asoma la cabeza y a través de AMG hacen una versión eléctrica del todopoderoso Mercedes SLS, el Mercedes SLS Electric Drive. Leer más…

No hace mucho que mi compañero Carlos Domínguez nos hablaba de Celebrities, libertad, anonimato y motos. De la pasión que tenían algunos famosos por el mundo de la moto antes de los años 80. Pero hoy todavía hay algunos famosos (pocos, por obvios motivos de seguridad de esos famosos) que no renuncian a subirse a una moto y darse una vuelta al mundo o simplemente ir a diario al trabajo. Bueno, a lo mejor al trabajo no, pero para darse una vuelta casi que mejor.

Uno de estos es Ewan McGregor, aquel joven yonky que descubrimos en Trainspotting y que luego nos sorprendería a los más integristas Jedi interpretando al joven Obi-Wan Kenobi en los tres primeros (y prescindibles) capítulos de Star Wars. Porque resulta que Ewan es todo un motero, y además enamorado por la marca italiana Moto Guzzi. Ocasión que los italianos no han dejado pasar para convertirlo en la imagen de la campaña My Bike, My Pride (Mi moto, Mi orgullo) con la que nos van a vender durante 2013 la nueva Moto Guzzi California 1400. Leer más…

Al principio construí este sitio sólo para poder guardar todos mis coches, pero ahora es mi mucho más. Es como mi casa, puedo venir y simplemente relajarme. Mis amigos también pueden venir y disfrutar juntos compartiendo la pasión por los coches.

El Señor A, lejos de ser un personaje de una película de acción, es otro entusiasta de los muchos que pueblan el mundo del motor. Vive en Thailandia donde a sus 47 años puede disfrutar de una de las colecciones de coches clásicos más envidiada de Asia. Leer más…

Hace poco el Singer 911 llegaba a la portada de 1001 Experiencias. Un clásico reconvertido, una pieza única que en cuanto a sensaciones y diseño. Aunque su creador viva en Los Ángeles lo cierto es que es británico, no comparte el gusto americano por el músculo ni la potencia bruta. Y ahí aparece el Hennessey Venom GT, el que hace poco se ha convertido en el coche de producción más rápido que pueda pagar el dinero. Leer más…